Les lignes électriques aériennes sont un type de ligne électrique qui transmet de l'énergie électrique ou des signaux de communication en suspendant des conducteurs au-dessus du sol, soutenus par des poteaux et des pylônes. Ils sont largement utilisés dans les réseaux de transport d’énergie et de communication.
Leurs caractéristiques de base comprennent principalement :
Composition structurelle claire : les lignes électriques aériennes sont principalement composées de conducteurs, d'isolateurs, de poteaux et de tours, de traverses, de matériel, de haubans et de dispositifs de mise à la terre.
Conducteurs : utilisés pour conduire le courant ; les matériaux courants sont le fil toronné en aluminium à âme d'acier-, qui équilibre la conductivité et la résistance mécanique.
Isolateurs : Isolez les conducteurs des poteaux et des tours, évitant ainsi les fuites de courant.
Poteaux et tours : prennent en charge l'ensemble du système de lignes électriques ; classés par matériau, ils comprennent des poteaux en béton armé et des tours en fer.
Matériel et haubans : utilisés pour fixer, connecter et améliorer la stabilité des poteaux et des tours, réduisant ainsi l'impact des forces externes.
Méthode de pose : exposées à l'air : les lignes longent le chemin de poteaux électriques ou de pylônes, suspendues entre des bâtiments ou un terrain, en s'appuyant sur l'espace naturel pour le câblage. Convient aux zones disposant de ressources de poteaux existantes, d'une construction pratique et d'un faible coût.
Très sensibles à l'impact environnemental : les lignes étant exposées, elles sont vulnérables aux interférences de facteurs naturels tels que les vents forts, la foudre, la neige et la pollution, qui peuvent entraîner des pannes ou des pannes de courant. Par conséquent, des installations de protection contre la foudre (telles que des paratonnerres) et des systèmes de mise à la terre sont nécessaires pour améliorer la sécurité.
Certains impacts sur l'occupation des sols et le paysage : une distance de sécurité doit être maintenue tout au long du couloir de transport, en particulier pour les lignes à haute tension-qui nécessitent des zones protégées. Par exemple, une extension de 15 mètres de chaque côté d’une ligne 220 kV est désignée comme zone protégée. Dans les zones urbaines densément peuplées, la distance de sécurité par rapport aux bâtiments après une déviation maximale du vent doit également être prise en compte.
Facile à entretenir et à réparer : les lignes ont une grande visibilité, les points de défaut sont faciles à localiser et la maintenance est relativement pratique, ce qui les rend adaptées à un déploiement rapide et à un support de communication d'urgence.
Facile à entretenir et à réparer : les lignes sont très visibles, les points de défaillance sont faciles à localiser et la maintenance est relativement pratique, ce qui les rend adaptées à un déploiement rapide et à une assistance en matière de communication d'urgence. Les niveaux de tension peuvent être déterminés visuellement. Ils peuvent être grossièrement déterminés par le nombre de disques isolants, la hauteur de la tour et le nombre de divisions de conducteurs :
7 disques isolants correspondent généralement à 110 kV, 11 disques à 220 kV et 28 disques à 500 kV. Des tensions plus élevées nécessitent des tours plus hautes ; une tour de 220 kV mesure environ 30 à 40 mètres de haut, tandis qu'une tour de 500 kV peut atteindre plus de 50 mètres.