Après la corrosion, les torons en aluminium à âme d'acier- nécessitent des mesures de réparation, de remplacement ou de renforcement de protection en fonction du degré de corrosion. En cas de corrosion mineure, un nettoyage et une application de graisse électrique suffisent. En cas de corrosion grave, le fil doit être remplacé pour garantir la sécurité de la transmission de puissance.
Méthodes de traitement après corrosion
Corrosion mineure :-nettoyage sur site et restauration protectrice. Si seuls les brins d'aluminium extérieurs présentent une légère oxydation, un noircissement ou une petite quantité de dépôts blancs, et que le noyau en acier n'est pas exposé, un traitement sur site{{2} peut être effectué :
Utilisez du fil de coton propre imbibé d’essence pour essuyer la saleté de surface et les produits de corrosion.
Après le nettoyage, appliquez uniformément de l'essence sur la surface du fil.. 801 la graisse électrique forme un film protecteur pour empêcher une oxydation supplémentaire.
Il peut être utilisé conjointement avec des tubes de réparation pour renforcer mécaniquement les zones localement endommagées.
Corrosion modérée : réparez les tubes ou les renforts en fil pré-toronné-. Lorsque les torons en aluminium présentent des points de corrosion évidents ou des cassures localisées des torons mais n’affectent pas l’intégrité du noyau en acier :
Utilisez un tube de réparation en aluminium ou un -fil pré-toronné pour sertir et renforcer la section endommagée. Avant la réparation, éliminez soigneusement la corrosion et appliquez de la graisse électrique pour améliorer la conductivité et la résistance à la corrosion.
Corrosion sévère : Remplacer l'ensemble du conducteur. Si le noyau en acier est rouillé, la couche galvanisée s'est décollée sur une grande surface ou la résistance mécanique a considérablement diminué (par exemple, le diamètre mesuré a diminué de plus de 0 mm). Si le fil a une épaisseur de 0,1 mm, alors :
Toute la section de fil doit être coupée et remplacée ; les réparations partielles ne sont pas acceptables.
Il est recommandé d'utiliser de nouveaux produits résistants à la corrosion-tels que du fil toronné en aluminium-à âme en acier recouvert d'aluminium ou du fil en alliage résistant à la chaleur-en remplacement.
Amélioration systématique de la protection : dans les zones sujettes à la corrosion (telles que les zones côtières et les zones industrielles), en plus des réparations, le niveau global de protection doit être amélioré :
Enduisez les sections de fil non corrodées de graisse anti-corrosion pour obtenir une isolation à long-terme. Utilisez un noyau en acier revêtu d'un alliage ZnAlMg ou une technologie de revêtement composite NiPSiC pour améliorer la résistance à la corrosion. Donnez la priorité aux structures à noyau en acier recouvert d'aluminium-pour éviter fondamentalement les problèmes de corrosion électrochimique.